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      當前通訊!春節繼續不打烊 快遞小哥夠嗎?

      時間:2022-12-24 17:04:46 來源:界面新聞 發布者:DN032

      隨著春節臨近,消費者紛紛開始計劃購置年貨。近日,京東、天貓、抖音、快手等各大平臺也陸續發布“年貨節”的促銷活動。面對“年貨節”即將到來的又一波配送高峰,各家快遞公司開始想辦法招人,以期緩解人力不足的壓力。

      春節繼續不打烊


      (資料圖片僅供參考)

      雙十二剛過,“年貨節”將至,多家快遞公司便陸續發布“春節不打烊”的服務承諾。

      12月19日,國家郵政局印發《關于切實暢通郵政快遞服務保障民生物資醫療物資寄遞的通知》,提出要認真部署打通行業運行堵點卡點和春節“不打烊”工作。

      22日,菜鳥宣布淘寶天貓“春節不打烊”將覆蓋全國300余城,與“三通一達”、順豐等快遞公司一同保障春節物流運營,并設立相應保障方案。申通快遞亦承諾春節不休,2023年1月19日至24日(臘月二十八至正月初三)期間正常服務。德邦快遞也承諾,春節期間,德邦快遞覆蓋5000余個直營網點,春節期間正常營業,同時通過優化運力的方式保證快遞時效。

      “春節不打烊”早已不是新鮮事,但今年快遞公司面臨的另一個難題是,如何緩解疫情影響下的物流不暢。界面新聞從菜鳥和京東物流方面了解到,兩家都針對倉儲制定了緩解物流不暢壓力的預案。

      據菜鳥國內供應鏈大食品部總監李家寶介紹,菜鳥準備了專門的重貨倉網,可承接超日常6倍爆發的倉配能力。此外,在全國50城設立專屬臨時分倉場地,商家最快3天即可入倉,避免一倉被封全域癱瘓。

      另外,京東年貨節將從2022年12月26日開始一直持續到2023年1月28日,整個周期長達34天。為保障“年貨節”的物流配送,京東物流方面將針對入駐京東物流倉的商家,提供一地鋪全國的一站式入倉、退倉托管服務,并在倉儲費用方面給新入倉商家優惠。

      另外,京東物流還將提供“晚必賠(時效險)服務”,比如未按照約定時效履約,將根據延誤時長進行補貼,最高可補貼20元/單。

      抖音、快手也宣布了“年貨節”的相關信息,并與中通、韻達、申通等多家快遞公司簽署物流運營保障協議。據界面新聞了解,目前中通于抖音、快手簽署的合作與往期基本相同,主要從合作時間、賠付、優先通道、快遞價格穩定等多個方面展開。

      招人招人,還是招人

      由于快遞員返鄉過年,快遞網點通常會面臨缺人的問題。今年,由于疫情的影響,一批批的快遞小哥相繼感染新冠,無法上崗,進一步加劇缺人的情況?!熬退闳比?,大家也都是硬扛?!鄙虾D晨爝f網點負責人說。因此,招人便成為當下快遞網點最核心的任務。

      上述快遞網點負責人告訴界面新聞,近期快遞員大面積感染,僅22日一天就有4個人因感染無法到崗,周邊其他網點的情況甚至出現“全軍覆沒”的情況,無法開工,快遞網點工作效率受到嚴重影響。

      該負責人介紹稱,雖然已經有“陽康”后的快遞員陸續返回工作崗位,但當下的用工難關還未闖過去,并預計“年貨節”的情況也不容樂觀。

      與此同時,快遞還在源源不斷從全國各地涌來。面對如此大的業務量,很多快遞員的工作時間一再延長。一位北京朝陽的韻達快遞員告訴界面新聞,目前每日派件的數量幾乎是以往的兩三倍,一直要從早上6點鐘干到晚上12點,這種情況已經持續一個多星期。

      北京順豐大興順新街片區負責人劉園濤也告訴界面新聞,他所管理的8個網點在上周六之前已經清零,人員也恢復到了以往的9成以上,但目前快遞員的工作量依舊很大。

      據他介紹,平時他所負責的片區每天業務量在4萬多票,雙十一期間接近8萬票,雙十二也有7萬多票,雖然經過一段時間努力將積壓件清零,但目前這一片區每天的業務量仍高達6萬票左右。

      在這種情況下,各大快遞公司、同城配送都在擴大招人力度,以保障“年貨節”的順利進行。

      劉園濤說,最近公司提高了臨時工的招聘力度,按照增加30%的比例儲備外部資源,比往年20%的比例要高。

      另一方面,順豐也采取措施盡可能規避員工復陽,比如每天都會給員工提供紅薯姜糖水,發放帽子、圍巾、手套等防寒物資。

      京東物流也正在加大招聘力度,做好春節期間的人力儲備工作。據京東相關負責人介紹,招聘崗位包括物流一線操作員5000人、物流快遞小哥3000人、七鮮門店店員300人、達達外賣騎手3000人、達達落地配配送員3000人。

      菜鳥方面也啟動了臨時人員招聘計劃,并考慮在特殊時期使用跨省調集快遞員馳援的方式,保障糧油米面等年貨生活物資的配送。

      如何調動快遞員積極性

      雖然“招募貼”已經發出去多日,但很多快遞員仍有擔憂,招人也并不容易。

      上述上海某快遞網點的負責人說,招人是緩解用工短缺最直接的方法,但現在“根本招不到人”。他表示,一方面此前長期合作(高峰時招入)的操作工感染新冠后無法上崗,另一方面有很多人擔心感染,不敢來上班,即便在漲工資的情況下,也只能招到一小部分人,難以滿足當下用工缺口。

      北京某快遞網點情況與之不同,該網點負責人告訴界面新聞,員工基本都陽了一遍,人員已經全部返崗,恢復正常。因此,他認為年貨節的壓力不算很大,反而是明年年初缺人的情況還會繼續。

      該網點負責人解釋說,疫情三年,好多人沒有回家過年,今年放開后,明年返崗可能不那么順暢,他所在網點正在著手策劃明年快遞員返崗的事情?!拔覀兗纫>W點的返崗率,又要保運轉中心的返崗率,人資和網管部門正在核激勵方案?!痹撠撠熑苏f。

      保障快遞員的收入是穩定用工結構最有效的辦法,各大快遞公司近期在保障北京積壓快遞清零的同時,承諾給予快遞員更好的工資、防疫等保障。

      但在實際落實的過程中,存在傳達不清楚、網點不落實等阻礙,導致部分快遞員不愿意春節留京情況。上述韻達快遞員告訴界面新聞,因為去年沒有回家,自己今年會提前回家,而且網點也沒有告知春節期間是否有補貼,只有近期政府方面提供的每天70多元的補貼(每天派送100件以上可領取)。

      他還稱,隨著快遞網點積壓快遞清零,快遞公司的考核再次開啟,快遞員不僅每天面臨高強度的工作壓力,還要擔心被投訴罰款。

      同時,同城配送企業也在加速招聘。據UU跑腿方面提供的數據,本周單日新注冊跑男數量環比上周同期增長了近5倍。

      (文章來源:界面新聞)

      標簽: 快遞小哥 快遞公司

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