軌道交通作為未來獅山綜合交通體系的脊梁，在滿足城市發展對交通的需求的同時，也將為城市要素的引流拉出更大的縱深。今年，獅山全力實施“2+2”發展戰略，奮力向城市獅山躍遷，旗幟鮮明打造佛山戰新產業中心、佛北城市中心。

新定位，新機遇。國內外發達城市的發展軌跡一再印證，軌道交通與城市經濟的互動關系非常明顯。作為佛山唯一集齊高鐵、城軌、地鐵、有軌電車“四網合一”規劃的鎮街，獅山擁抱軌道交通時代底氣十足，而密集的軌道交通布局無疑為城市獅山強中心帶來更充足的底氣。

(資料圖片)

擁抱軌道交通 獅山底氣十足

2010年，中國第一條跨地級市地鐵——廣佛地鐵開通。此后多年，佛山市民對“第二條佛山地鐵”的開通翹首以盼，佛山也不斷發展經濟，直到2019年GDP首次突破萬億，妥妥的官宣為廣東GDP萬億“探花郎”。

值得一提的是，軌道交通建設對經濟規模有硬性要求。2018年6月起，城市軌道交通系統，除有軌電車外均應納入城市軌道交通建設規劃并履行報批程序。其中，地鐵主要服務于城市中心城區和城市總體規劃確定的重點地區，申報要求一般公共財政預算收入300億元以上，地區生產總值3000億元以上，市區常住人口300萬人以上。

從這個角度看，后續佛山地鐵建設“器重”獅山便也順理成章。作為約占佛山經濟1/10、全省的1/100的大鎮，獅山2017年已邁入GDP“千億俱樂部”，2021年首次突破1200億元，比中國綜合實力百強鎮第一名玉山鎮多200多億，在全國293個地級市里面，能夠排在第220位。獅山以鎮的層級，集聚佛山9%的市場主體，承載全市10%的人口。

獅山實現高鐵、城軌、地鐵、有軌電車“四網合一”指日可待

在強大的經濟實力、人口潛力加持下，廣佛環線佛山西站至廣州北站段項目（南海區）5個站點有4個在獅山，建設中的佛山地鐵4號線在獅山就有11個站，占了1/3。建設中的佛山地鐵3號線、未來的廣州28號線、謀劃中的有軌電車項目，以及投用的佛山西站、廣佛肇…………獅山發展軌道交通底氣十足，實現高鐵、城軌、地鐵、有軌電車“四網合一”指日可待。

2022年6月22日，珠三角城際軌道交通廣佛環線佛山西站至廣州北站段項目（南海區）征拆實施協議簽約暨項目公司揭牌儀式在南海舉行，拉開項目建設序幕。本線在南海區設5個站點，其中4個在獅山鎮，包括佛山西站、獅山東站、大欖站、官窯南站。

2022年6月12日，佛山地鐵3號線首通段（順德學院站至鎮安站）全線實現軌通，預計年內試運行。3號線在獅山共設有9個站點：桂丹路、佛山機場、羅村、佛山西站、興業路、太平、獅山、大學城、科技學院。將與開通及規劃的6條地鐵實現換乘，與廣清城際、廣惠城際、莞惠城際、深惠城際、珠斗城際、江恩城際和肇順南城際連接，成為“軌道上的大灣區”交通網骨干線路。

僅8日后，2022年6月20日，在中鐵四局4205標段承建的佛山市軌道交通4號線一期工程科技西路站的工地現場，位于獅山的科技西路站圍護結構首樁開鉆。佛山地鐵4號線在獅山設有蓮子塘、新城醫院、大江社村、獅山北、博愛路、科技西路、科普中路、小坑尾、佛山西站、下柏、羅務路11個站點，共設換乘站14座，其中在佛山西站、季華六路站與在建的3號線換乘。

在軌道交通方面，謀劃中的南海區獅山現代有軌電車 T3 線一期工程作為區域內低運量的軌道交通系統，既填補既有交通線網（國鐵、城際、地鐵）的覆蓋空白，承擔獅山內部高品質骨干公共交通的功能，又可串聯服務南海醫院、小塘城區、博愛新城等重點片區的聯系，帶動新城發展，促進獅山鎮資源一體化融合發展。

未來，獅山將著力推動博愛新城、佛山西站樞紐新城、南海大學城“三城”融合，預計到2025年基本形成約100平方公里、具備超強吸引力的城市新核心區，與中央服務區活動核、三龍灣創新核共同撐起佛山的城市“強中心”，打造“大灣區城市客廳”，為佛山建設大灣區極點城市注入新動能。

獅山大學城，湖畔學府，76萬㎡湖畔大社區

【獅山大學城@湖畔學府】

湖畔學府項目作為獅山鎮政府重點招商引資引入的一汽大眾的配建住宅項目，在政府的指導及支持下，項目以“房是住的·人才住宅·先住后買”作為指導思想，打造南海首個大型人才福利房高品質示范社區！單價8字頭起，售價低于同地段的地價。項目優先滿足一汽大眾員工的居住需求，其次是南海經濟技術開發區園區內的人才住房需求，項目已歷經8年開發，其中一期3812戶已交付入住并已辦理不動產權證，目前正在開發二期有3280戶住宅。

項目為總建面76萬㎡的湖畔大社區，分一二期開發，由板式高層和點式高層組合而成，項目擁有社區幼兒園、公交站總站、1.5 萬平米時尚商業街+1萬平米商業體（共計2.5萬平米商業）、休閑娛樂廣場、運動健身中心、泳池、籃球場、羽毛球場、衛生服務站、一級資質物業服務等一站式服務配套；周邊擁有從幼兒園到大學的全齡段教育配套。項目一期已全面交付使用，目前約3000戶業主已經入住，其中70%大眾高端人才已入住。目前正在開發的是二期住宅地塊，二期共計3280戶，預計在2023年6月份開始陸續交樓。

與市面上人才福利房一樣享受福利價，政府對人才房的后續轉讓、抵押等做了比較嚴格要求，本項目存在取得《竣工驗收備案證》起五年內不得銷售的限制性政策的存在，以“租賃五年，再優先購買”的方式，簽訂《住宅租賃及優先保障權協議》，保障客戶的合法權益。

樓盤戶型鑒賞：

樓盤配套一覽：

周邊商業：家門口3萬m2力合廣場（大潤發旗下發到家已進駐）、華國際中心、和信廣場、奧園廣場、獅山廣場、騰大廣場

周邊公園：佛山植物園、南海濕地公園、博愛湖公園等

周邊醫院：南海區人民醫院新院區、南海經濟開發區人民醫院（小塘醫院、松崗醫院）、南海區公共衛生醫院等

周邊中小學：南海英才學校（5分鐘可達公立名校，約2000個學位，九年制）、南山湖實驗中學（3分鐘可達九年制公立學校）、佛山梅沙實驗學校(全省第5名校，一貫九年制)、石門實驗小學、獅山中心小學、石門實驗中學、獅城中學（省一級）、石門高級中學

周邊大學：華南師范大學（南海校區）、佛山科學技術學院、廣東輕工職業技術學院（南海校區）、廣東東軟學院、廣東省工業高級技工學校等

小區內部配套：幼兒園、游泳池、網球場、籃球場、公交總站、商業步行街、衛生站等

交通配套：

-5分鐘步行通達雙地鐵站：

1KM范圍佛山3號線（大學城站），佛山4號線（科技西路站）；

--15分鐘通達佛山機場及佛山西站：

15分鐘經佛山一環通達佛山機場、佛山西站，機場+高鐵，快速通達粵港澳甚至全國。

佛山西站：日均開行列車213列，共引入2條國鐵、2條廣佛城際軌道，規劃有佛山地鐵3號線、4號線、14號線和廣州地鐵28號線。

廣佛環線--廣佛西環（在建中）：全線共設9站，除既有的廣州北站、佛山西站外，新建獅山東、大欖、官窯南、和桂、炭步、花都港和神山7座車站，并在炭步設城際鐵路職業訓練段1處。建成后20分鐘通達廣州南，20分鐘通達廣州白云機場。